此車輛入場反應車輛行駛中晃動大,和車主洽談後以改避震系統來解決車輛不穩的狀況,但是問題來了
此車是F Sport版本,本身有電子阻尼可調系統,因此只能改彈簧,所以選擇日本RSR彈簧(終身保固)
此車出廠就直接來換裝彈簧 ,真是猛.
後輪拆裝,懸吊和RAV4一樣,拆法不難,只需注意感知器的防護
長度差不多,但是換完後大約差兩指.
驗明正身200t,有渦輪的喔.
該防護的,都貼上防刮膜了,減少不必要的刮傷.
此車輛入場反應車輛行駛中晃動大,和車主洽談後以改避震系統來解決車輛不穩的狀況,但是問題來了
此車是F Sport版本,本身有電子阻尼可調系統,因此只能改彈簧,所以選擇日本RSR彈簧(終身保固)
此車出廠就直接來換裝彈簧 ,真是猛.
後輪拆裝,懸吊和RAV4一樣,拆法不難,只需注意感知器的防護
長度差不多,但是換完後大約差兩指.
驗明正身200t,有渦輪的喔.
該防護的,都貼上防刮膜了,減少不必要的刮傷.
此次進廠維修的車輛,為LEXUS RX330,車主反映動力轉向油會減少,經檢查為方向機漏,
引此更更換的動作.
井字樑需卸下來一些,比較好拆,也不容易去碰撞到含氧感知器
使用交原廠的,翻修件,只有外殼是舊的,內部包含齒條及渦桿齒輪都換新的(一般外面的整理品只針
對油封的部分做更換,不會去更換到齒條及渦桿齒輪.)完工後保固一年兩萬公里.